Рубрика: Истории из путешествий

  • Хорватия-Греция-Турция

    Хорватия-Греция-Турция

    Этот отпуск планировался достаточно насыщенным и ничто не предвещало форс-мажора. 18 сентября должен был состояться первый перелёт и 16 числа, я заранее сделал PCR-тест для Хорватии. 17 сентября пришёл результат на Госуслуги и тест оказался положительным. Ааааа…. (Куча эмоций). Из симптомов был только насморк. В дальнейшем был небольшой кашель. Билеты были невозвратные. Часть гостиниц удалось отменить без штрафов, часть броней отказались отменять без полной оплаты всего проживания. У российских авиакомпаний мы запустили процедуру вынужденного возврата билетов и аннулировали все предстоящие перелеты, у зарубежных такой процедуры не предусмотрено, одна из компаний разрешила преобразовать билет в билет с открытой датой до октября следующего года (p.s. использовать его так и не получилось). После окончания больничного надо будет предоставить все необходимые документы авиакомпаниям и компаниям-посредникам, для оформления возврата. (Подробней в отдельной статье). Пока продолжался период больничного, мы рассматривали различные варианты, куда полететь на отдых, перебирали кучу вариантов билетов и гостиниц, но вся проблема была в неизвестности, когда же тест будет отрицательным и больничный закроют. И вот настал тот долгожданный день, я взял в поликлинике необходимую справку и отнес её в представительство авиакомпании для возврата билетов. Забронировали новые гостиницы, приобрели билеты на самолёты и на следующий день, 7 октября, мы вылетели в Турцию. 

    Стамбул

    Вечером мы уже были в Стамбуле. Из аэропорта добирались на автобусе компании Havaist. Билеты за наличные можно купить в киоске на платформе, а по карте проезд можно оплатить у водителя (136₺, из аэропорта İstanbul Havalimanı до Aksaray, цена актуальна на 07.2023). До станции метро Аксарай автобус идёт в зависимости от пробок 1,5 часа. В некоторые дни автобус доезжает до мечети Беязит, но по первоначальной информации я считал, что автобус всегда едет до мечети, а до метро Аксарай только по выходным и мы были неприятно удивлены, что доехав до Аксарай в будни день все выходят, мы тоже вышли и спросили у водителя, доедем ли мы до Беязит, но подучили отрицательный ответ, запустили навигатор и поплелись в сторону гостиницы. На встречу нам шло огромное количество людей по тротуару и по проезжей части и казалось, что мы одни идём в сторону Голубой мечети и Аи-Софии, словно все пытаются покинуть это место. У меня жутко разболелось колено и каждый раз когда из толпы кто-нибудь переустраивался, то мне приходилось останавливаться, а боль при этом усиливалась. По дороге мы любовались местной архитектурой и восточным колоритом улиц. Примерно за 20 минут мы добрались до нашего Hotel SultanHill, расположенного в старом деревянном здании возле мечетей. Там нас встретил русскоговорящий парень и заселил в небольшой номер на 3 этаже. В номере было прохладно, а одеяло было очень толстым, поэтому ночью было то жарко, то холодно. 

    После заселения мы решили добежать до ближайшего супермаркета и взять что-нибудь перекусить, но расположение магазина на карте было неверным и пришлось искать следующий. После него мы не много прогулялись по площади Султанахмет, возле мечетей и отправились обратно в гостиницу.

    Утром мы спустились на цокольный этаж на завтрак, там был представлен шведский стол и некоторые блюда можно было попросить у поваров. Милая сотрудница спросила не турки ли мы и это подняло настроение с утра. На стенах столовой висели картины с ценниками, стояли старинные радио и радиолы, был выход на террасу с мягкими диванчиками и подушками, но на улице было прохладно и мы позавтракали внутри помещения. Затем мы отыскали путь на террасу на крыше и насладились видом на Голубую мечеть, которая казалась такой огромной и так близко, посмотрели на корабли и лодочки, плывущие по Босфору и побежали знакомиться с дневным Стамбулом.

    Первым делом мы вновь посетили площадь Султанахмет, чтобы вновь все рассмотреть, но уже при дневном свете. Обошли вокруг Айя-Софии и решили зайти внутрь. Внутри, при входе стоят шкафчики в которых необходимо оставить свою обувь. Разувшись и войдя в гигантские двери, мы оказались в огромном помещении, застланном зеленым ковром и освещенным большим количеством окон, витражей, маленьких люстр и огромной люстрой в центре помещения. Стены украшены позолотой, узорами, скрытыми под тканью христианскими святыми и мусульманской письменностью. Внутри ощущается вся величественность этого сооружения пропитанного веками и тяжелой историей.

    После мы отправились через парк на старинную железнодорожную станцию Восточного экспресса — вокзал Сиркеджи. Перед вокзалом нас встретил старинный паровоз, а войдя внутрь вокзала мы словно перенеслись во времени и оказались на перроне  XIX века, с которого можно зайти в музейное помещение с интересными экспонатами (вход свободный). 

    Затем мы посетили Египетский базар XVII века, с прекрасными сводчатыми потолками и балкончикам. Далее мы отправились на другой берег, через Галатский мост, на котором встретили огромное количество рыбаков продолжили свой путь к Галактикой башне, улице Истикляль и площади Таксим, по пути наткнувшись на католическую церковь Святого Антония Падуанского XX  века, мечеть Таксим и на старинные трамвайчики. Оттуда мы отправились к мечете Ортакёй и к Босфорскому мосту, прошли мимо султанского дворца Долмабахче. Возле Ортакёй мы перекусили донером и отправились обратно на пароме по Босфору до причала Эминёню, возле которого встретили огромное количество парящих чаек. 

    Гёреме

    Утром следующего дня мы отправились в аэропорт, чтобы добраться до городка Невшехир. Рейс выполняла авиакомпания Turkish Airlines, где мы и познакомились с её прекрасным сервисом даже на непродолжительных внутренних рейсах. 

    Прилетев в Невшехир, возле аэропорта мы сели в микроавтобус, который довез нас до Гёреме за 35 турецких лир. Выйдя из автобуса мы оказались в сказочном местечке, высеченном природой в скалах из вулканического туфа. Наш отель располагался в пещерах в одной из таких скал. Мы жили на самом верху, возле бассейна и возле нашего номера располагалась самая высокая терраса, с которой открывался прекрасный вид на Гёреме. Заселившись в отель, мы отправились поужинать в семейном заведении Nazar Börek, который располагался на окраине Гёреме в одной из скал, где мы попробовали блюда местной кухни, часть ингредиентов для которых выращиваются на собственном огороде возле заведения.

    На следующий день мы отправились летать на воздушном шаре, забронировав тур на Tripster.ru с компанией Universal balloon. Полет стоил 70 евро с человека в корзине на 16 человек. 

    В 4:50 мы ожидали в лобби отеля, на улице было ужасно холодно, хотя я надел на себя футболку/рубашку/кофту и куртку. В 5:10 за нами приехал микроавтобус и привез к кафе, возле которого мы ожидали разрешения от министерства авиации на взлет и координаты локации взлетной площадки. В 5:40 мы поехали на площадку и в 5:47 прибыли на место старта, где подготавливали шары ко взлету, расправляя шар и тросы, а затем наполняя его сначала холодным, а затем и горячим воздухом. Подготовкой шара руководила помощник пилота — девушка. В 6:22 мы залезли в корзину и начали взлетать. Во время полета в шаре стало жарко от газовой горелки, пилот Заки даже снял кофту и с него ручьем бежал пот. Вместе с нами в воздухе одновременно находилось 130 шаров. Мы пролетели над Гёреме, над Розовой Долиной, пролетели и спустились в Долину Любви, где с высоты разглядели как по тропе пробежала лиса. Дождались когда за нами приедет автобус и пикап с прицепом для шара и в 7:25 мы приземлились на него. После нам вручили сертификаты, мы выпили безалкогольное шампанское и в 8:23 нас доставили обратно в гостиницу, где мы сразу же отправились на завтрак.

    Позавтракав мы отправились на прогулку по Гёреме, затем поехали на автобусе (6 лир) в Учхисар — огромный город в скале, который виден пожалуй из любой точки Каппадокии. Побродив по пещерам Учхисара, мы доехали до Невшехира (4 лиры), откуда отправились в подземный город Каймаклы (7 лир). Входной билет стоил 60 лир. 

    Каймаклы состоит из бесконечных туннелей и различных помещений и вентиляционных шахт, высеченных в туфе. Входы между ярусами перекрывались огромными каменными дисками. Часть помещений выполняли функции жилых, а часть служила складами, погребами, конюшнями, здесь можно найти даже подземные часовни. Город вмещал в себя до 15 тысяч человек и соединен с другим подземным городом Деренкую девятикилометровым туннелем. Для туристов открыты только четыре из восьми уровней подземного города. Для того чтобы не заблудиться в туннелях, на стенах размещены стрелочки разных цветов, идут они от входа и на пол пути меняют цвет обозначая приближение к выходу. После Каймаклы, мы снова вернулись в Невшехир, побродили по городу, нашли хороший банкомат (İşlematik), который выдавал наличные без комиссии, купили не дорогую, но вкусную пахлаву и вернулись в Гёреме на автобусе за 3 лиры.

    На следующий день мы проснулись в 6:30 и поднялись на нашу террасу, чтобы понаблюдать за полетом воздушных шаров над Гёреме. Позавтракав, мы оставили вещи на ресепшене, забронировали трансфер в аэропорт, в компании, с которой мы добирались в Гёреме и отправились в путешествие по долинам. Посмотрели на розовую долину сверху и спустились в долину любви, где купили в кафе бутылочку воды, т.к. на улице было очень жарко, а мы не взяли с собой ничего, чтобы попить. В долине мы встретили дикорастущий виноград разных сортов, яблоки, айву и абрикосы.

    Вернулись обратно в Гёреме, перекусили и отправились на прогулку к Kılıçlar Vadisi, где побродили по останкам былой цивилизации и отправились обратно в наш отель за вещами. На остановку мы пришли за пол часа до назначенного времени и чем ближе было время отправления, тем тщательней мы вглядывались в поток машин, чтобы разглядеть нужны нам автобус. Через 8 минут после назначенного времени мы снова связались с транспортной компанией, но ответили нам только через пол часа и выслали новый номер автобуса, сказав, что автобус прибудет через пару минут. Через 10 минут, так и не дождавшись автобуса, мы уточнили там ли мы ожидаем автобус и отправили геолокацию. Нам подтвердили, что наше расположение корректно, но позже выяснилось, что это не совсем так и остановка в нескольких метрах, с другой стороны парковки. Мы подошли на нужную точку через минуту, но водитель не стал нас ждать и уехал. Так как ожидать следующего автобуса у нас уже не было времени, то мы обратились в местную службу такси, сняли нужную сумму и поехали в аэропорт на такси за 265 лир. В аэропорт мы вбежали, когда уже заканчивалась регистрация и мы почти сразу пошли на посадку.

    Стамбул

    Прилетев в Стамбул, мы сразу отправились в наш отель Kaftan Hotel, где нас заселили в номер возле лифта на первом этаже с прекрасной слышимостью всех шумов из коридора.

    Утром мы позавтракали на террасе с видом на Босфор. Затем отправились на прогулку по району  Sultan Ahmet, посетили шумный и многолюдный Гранд Базар. Нашли автомат в котором в наличии была istanbul kart. На следующий день мы на трамвае доехали до площади Беязыт, но оказалось, что в этот день шаттлы до аэропорта тоже отправляются с площади Аксарай и мы отправились туда. При посадке на рейс выяснилось, что свободного места для нашей ручной клади нет и наши рюкзаки отправили в багажное отделение.

    После рейса при получении багажа я увидел, что весь мой рюкзак запачкан мазутом, после чего я обратился на стойку Lost and Found, где был зафиксирован факт порчи багажа. После прилета домой, я по инструкции заполнил претензию на сайте авиакомпании. Через несколько дней получил письмо с предложением оплаты услуг химчистки. Из немногочисленных химчисток нашего города, только одна сказала, что с большой вероятностью они смогут мне помочь и я воспользовался их услугами. Результат меня порадовал, рюкзак как новый, а авиакомпания возместила мне понесенные потери.

    Отпуск оказался очень богат на эмоции, как отрицательные, так и безумно прекрасные, с явным преобладанием последних.

  • Montenegro 2021

    Montenegro 2021

    В первое путешествие в период пандемии COVID-19 мы решили отправиться в Черногорию, так как для посещения этой страны требовался только сертификат о вакцинации (Черногория признала российские сертификаты) или ПЦР тест, но перед нашим путешествие и эти требования отменили. На тот период прямого авиасообщения с Черногорией не было и можно было прилететь только с пересадкой в Стамбуле, Вене или Белграде, но перед нашим путешествием Россия внесла Турцию в красный список и оставила только выгодные рейсы, билеты через Австрию подорожали в два раза и мы выбрали рейс авиакомпании AirSerbia Москва-Подгорица с пересадкой в Белграде, который потом тоже сильно подрос в цене. Для посещения Сербии гражданам России нужно было предоставить результаты ПЦР теста, но т.к. у нас был транзитный рейс с пересадкой менее 12 часов и мы не покидали транзитную зону, а Черногория не требовала никаких тестов, то  у нас нигде не спрашивали. Из-за роста цен на билеты в данном направлении, самым оптимальным вариантом на наш взгляд был рейс ночной пересадкой в Белграде, продолжительностью 6 часов.

    По прилету в аэропорт Белграда им. Николы Тесла выйдя из самолета вы сразу оказываетесь в зале транзитной зоны, где можете на табло аэропорта ознакомиться с информацией о вашем предстоящем полете и проследовать к нужному выходу на посадку. Если вам предстоит длительное ночное время ожидания вашего рейса, вы можете удобно расположиться на мягких диванчиках. Ночных пассажиров в аэропорту было не много, после полуночи новых рейсов не прибывает и тишину нарушают только сотрудники клининговой службы аэропорта. В зале имеется комната для курения, которую периодически посещают пассажиры и при открытии двери запах дыма ощущается в зале ожидания, поэтому следует учесть ее расположение при выборе места для отдыха. Перед каждым выходом на посадку располагается зона предполётного досмотра, а за ней зал ожидания перед посадкой на борт.

    Прилетев в аэропорт Подгорицы, вы идете в аэропорт пешком по аэродрому в здание аэропорта и сразу оказываетесь на таможенном контроле. Аэропорт небольшой, возле здания туристов встречает большое количество таксистов. Автобусной остановки возле аэропорта нет.  Но от аэропорта можно дойти до железнодорожной станции «Аэродром», идти около 20 минут, стоимость проезда 1.2€, с расписанием можно ознакомиться на сайте железной дороги Черногории . Железнодорожная станция Подгорицы расположена рядом с автобусной станцией, с которой вы можете уехать в любом направлении по Черногории. Автобусные билеты можно приобрести на сайте местного агрегатора, но к билету нужно будет приобрести билет для прохода на посадочную платформу, также билет можно приобрести в кассе автостанции, к стоимости билета добавляются услуги автостанции (0.5-1€) в зависимости от маршрута и автостанции. Часто водитель просит дополнительно оплатить ему наличкой 1€ за провоз багажа в багажном отсеке, но однажды мы отказались от оплаты данной опции и водитель предложил бесплатно положить багаж.

    Жабляк

    От Подгорицы до Жабляка (Žabljak) на автобусе можно доехать за 2,5 часа, но наш водитель часто останавливался возле магазинчиков, чтобы попить, поесть мороженое или просто поболтать с местными жителями, в итоге до Жабляка мы добирались более 3 часов. В Жабляке мы остановились в апартаментах Sweet Apartments возле автостанции, хозяйка показала на карте куда лучше сходить, что посмотреть и сколько это займет времени. Возле автостанции располагается ресторанчик с бюджетными ценами и вкусными блюдами Podgora.

    От наших апартаментов до Чёрного озера было около 30 минут ходьбы. В национальном парке Дурмитор есть огромное количество различных по сложности и затратам времени троп с захватывающими видами на каньон, озера и лес. Здесь можно прекрасно провести время вдали от шума и суеты.

    Тиват

    От Жабляка до Тивата мы добирались на автобусе через Подгорицу. Автостанция Жабляка на летний период закрыта, на окнах висит расписание автобусов, билеты приобретаются у водителей. Предварительно бронируя апартаменты в Тивате, мы посмотрели на карте, что они расположены недалеко от автостанции, но когда мы проехали эту остановку, выяснилось, что это старая автостанция и она уже не работает, а новая расположена недалеко от аэропорта Тивата .

    В порту Монтенегро стоят на причале огромное количество яхт, от простеньких до самых дорогих. Возле берега так же расположено большое количество дорогих бутиков и ресторанчиков. Есть музей, в котором представлены югославские подводные лодки. В местных супермаркета, в отличии от остальных супермаркетов Черногории, на кассе были предложены бумажные пакеты, а не полиэтиленовые.

    И только здесь мы встретили комаров и удивились, что в лесах Дурмитора комары не встречались.

    Котор

    До Котора из Тивата мы добрались за 15 минут. Наши апартаменты Kotor Nest располагались в старом городе. От автостанции Котора до старого города пешком около 5 минут. 

    Заселившись в апартаменты, мы сразу же пошли исследовать город и поднялись на вершину крепостной стены, откуда нам открылся красивый вид на Которский залив. По дороге нам повстречалось большое количество кошек, которые живут в городе. Вернувшись в апартаменты, мы перекусили мясным ассорти из местной мясарни Sladoja и отправились на вечернюю прогулку вдоль моря в соседний городок Доброта.

    Ловчен

    Утром мы сходили в мясарню за обедом/ужином, зашли в супермаркет за водой, перекусили и решили подняться на гору за крепостью. Решили подняться через официальный вход, вверху найти «обходной путь», через который туристы поднимались обходя кассу, спуститься к старой церкви и подняться в гору. Поднявшись на гору и полюбовавшись видом на Которский залив, решили подняться ещё выше.

    Дойдя до указателя в лесу мы решили подниматься в сторону горы Ловчен и остановиться там, куда осилим дойти пешком (навигатор показывал маршрут от этой точки, до вершины горы длительностью 3 часа и протяженностью 14 км в одну сторону). Солнце пекло спину и через час у нас заканчивалась вода, в кафе на развилке, недалеко от села Негуши мы приобрели 0,5л воды за 2€ и отправились дальше в путь. Ещё через пол часа начала чувствоваться прохлада гор и пить уже больше не хотелось. С дороги периодически стали открываться захватывающие виды на залив.

    Ещё через 2 часа мы дошли до КПП возле национального парка Ловчен, где мы приобрели билет для прохода и отправились дальше. Через пол часа мы дошли до ступеней ведущих к мавзолею Негоша, там мы приобрели билет и начали восхождению по ступеням в тоннеле на вершину к мавзолею. Пройдя через первый зал мавзолея оказываешься вновь снаружи, где можно по ступеням спуститься вниз к саркофагу Негоша или пройти дальше к смотровой площадке с чудесным видом на всю Черногорию и ближайшие страны.

    Было 18:20 когда мы собрались обратно и оценив требующееся нам время для возвращения в апартаменты, мы поняли, что стоит попробовать найти такси, потому что приближалось время заката, а по темноте спускаться по крутому каменистому склону будет опасно. На выходе из мавзолея мы спросили у сотрудника как можно вызвать такси, в ответ он удивился, что мы пришли сюда пешком и порекомендовал нам попросить других туристов, чтобы они нас довезли. Мы спустились на парковку, но там никого не было, мы не много подождали и решили не терять время и идти обратно пешком. Спуск с горы был легче и быстрей, на одной из смотровых площадок возле дороги, мы заметили указатель на тропу до Котора, мы рискнули и свернули со знакомой дороги и отправились по тропе, минут через 10 мы обнаружили забор преграждающий тропу, но решили вновь рискнуть и перешагнув через забор продолжили путь. Перед выходом с тропы на дорогу мы натянулись на жилые дома, вдоль которых проходила тропа, там мы встретили стаю собак, которая принялась на нас рычать, лаять и пытались напасть, но нам удалось от них оторваться не получив травм. Эта тропа нам позволила сократить несколько часов.

    Мы быстро преодолели лес и вышли к горе возле крепости как раз во время заката, полюбовались несколько минут и поторопились начать спуск, пока не стемнело.

    Дойдя до старой церкви, уже стемнело и дальше продолжить путь пришлось с фонариком. Нам попалась тропа «обходного пути», она показалась более ровной, чем через крепость и поторопились скорее спуститься, пока не закрылся супермаркет, т.к. на следующий день было воскресенье и все магазины не работали. «Обходной путь» оказался дольше, но мы успели. 

    Херцог-Нови

    На следующий день мы отправились в Херцог-Нови. Автобусы с автостанции отправляются часто, врем в пути — 1 час. От автовокзала к набережной ведут многочисленные ступеньки. Море лазурное и прозрачное. На ступеньках можно встретить крабиков. В Херцог Нови можно посмотреть старый город с крепостью Капли Кула (форт Маре) и развалины Цитадели. 

    Вернувшись в Котор мы погуляли по стенам цитадели и по ночному городу.

    Будва

    От Котора до Будды можно доехать на автобусе за 30-50 минут. До наших апартаментов было 15 минут пешком. До моря и старого города еще около 15 минут.

    Будва более курортный город и если вы любите пляжный отдых, то отдых в Будве для вас. Пляжи Будды каменистые, от крупных камней, до мелких, в которых местах есть платные пляжи с насыпным песком.

    Лежаки почти на всех пляжах платные, в соседнем городке (до которого можно пройтись пешком) встречаются пляжи с бесплатными лежаками, но при условии приобретения чего-либо в их заведении.

    Перед вылетом мы заполнили анкету на Госуслугах При возвращении в Москву сотрудники Роспотребнадзора отсканировали QR-код анкеты и мы отправились в гостиницу. На следующее утро к нам приехал курьер с тестом , а на следующий день мы повторно сдали еще один тест и после прихода результатов тестов на электронную почту, загрузили их на Госуслуги

  • Париж

    Париж

    19.09.2017 прилетели в Париж, доехали до гостиницы, в которой у нас был забронирован номер. Администратор Hôtel Mimosa (16 rue du Faubourg Saint-Martin, 75010), сообщил нам, что наша бронь недействительна и заселить он нас не может, т.к. свободных мест нет. Мы отправились в ближайший KFC, чтобы воспользоваться бесплатным WiFi. Искали варианты проживания, по приемлемой цене. Сестра предложила связаться с сервисом бронирования отелей booking, а мы продолжали искать варианты дальше. На одном из сайтов нашли хостел, по цене, чуть выше, чем стоил номер в Hotel Mimosa и забронировали пару мест. Добрались до хостела и администратор на ресепшене сообщил, что брони у него нашей нет и поселить нас не может, потому что у него всего одно место свободно. Вернулись в KFC, сестра сообщила, что удалось связаться с Booking и они готовы нам помочь, связались с Hotel Mimosa, но администратора там уже нет и на месте только дежурный персонал, который ничего вразумительного сказать не смог и попросили нас попробовать снова заселиться в отель, т.к. бронь в системе Booking не отменена и нас обязаны заселить. Добравшись до отеля дежурный нам сказал, что заселить нас не может, брони нет. Я не много с ним поспорил, что бронь активна, он позвонил администратору и передал мне трубку, тот вновь твердил, что брони нет и нас не заселят. В этот момент мне позвонили из Booking и спросили как обстоят дела с заселением. Я сообщил, что нас отказываются заселять, на что мне предложили разместиться где-нибудь, где есть WiFi, а мне поищут другой отель, а разницу в стоимости, проезд и прочие расходы они мне компенсируют, взыскав их с Hotel Mimosa, которые нарушили правила сервиса. В ближайшее время мне поступило несколько писем с вариантами размещения, но стоимость начиналась от 1000€, затем мне снова позвонили и сказали, что удивлены тем как быстро растут цены на жильё в Париже, сказали, что могут нас разместить в центре Парижа, но сейчас нам нужно будет оплатить всю стоимость размещения, а после выселения Booking переведёт мне на счёт разницу в стоимости гостиниц, либо могут разместить нас за пределами Парижа, где дешевле. Мы решили подумать. Ездить из округи в город было бы тоже не дёшево финансово и затратно по времени, а если заплатить сразу 1000€, то на оставшуюся поездку финансов бы не хватало, а сколько ждать компенсации — неизвестно. Решили рискнуть и согласиться на номер в центре и в поиске случайно попалась гостиница за 400€, связались с Booking, они одобрили этот вариант и мы поспешили как можно скорее заселиться. За время пока мы искали жильё — за окном уже стемнело и день в Париже был уже совсем потерян. После выселения, в этот же день от booking пришла форма для реквизитов банковской карты, чтобы на неё перевели обещанную компенсацию. Ещё через пару дней денежные средства были переведены на карту, можно было согласиться и на более дорогой номер. 😊

  • Лондон

    Лондон

    В последний день нашего пребывания в Лондоне 18.05.2018г., после выселения из гостиницы мы отправились на автовокзал Victoria Station на шаттл в аэропорт Gatwick. До отправления автобуса оставалось около 10 минут и чтобы не терять время, мы уточнили на стойке информации откуда отправляется наш рейс. Подошли к нужному гейту (9), на табло горел наш рейс, через пару минут дверь гейта открылась и сотрудники вокзала позвали на посадку пассажиров следующих в аэропорт. Проходя мимо сотрудника вокзала я показал ему распечатанные заранее билеты, но он не стал их проверять и сказал, что их нужно показать водителю. Подойдя к водителю я отдал ему наши билеты, тот долго их разглядывал, потом оторвал нижнюю часть билетов, забрал наш багаж и предложил зайти в автобус. Поездка от вокзала до аэропорта продолжалась около часа. Зайдя в аэропорт мы подошли к табло с расписанием рейсов. Внимательно его изучив, мы не нашли наш рейс. Решили, что может быть табло отображает только ближайшие рейсы и последние. Сели в ожидании нашего самолета и я начал искать информацию о рейсе. На официальном сайте авиакомпании отображалось, что рейс идет регистрация на рейс и он задерживается на 40 минут. Но в аэропорту на стойках регистрации не было представителей нашей авиакомпании и я решил поискать в аэропорту офис авиакомпании, но так его и не обнаружил. Присев вновь и подняв глаза на стойки регистрации, я наконец-то на экране заметил надпись «Luton Airport». (Мы не сразу поняли, что мы не в Gatwick, потому что ранее мы не были ни в Luton, ни в Gatwick)🤦🏼‍♂️

    До рейса оставалось 40 минут, карты Google показывали, что от Luton до Gatwick ехать на машине 1:20. Написал сестре о сложившейся ситуации. Друг предложил найти такси, доехать до Gatwick и возле входа в аэропорт нашлась официальная служба такси. На стойке информации нас обрадовали: стоимость нашей поездки составит — 150 £, что превышало стоимость наших авиабилетов. Решили купить билеты у той же транспортной компании, которая нас привезла в этот аэропорт, до автовокзала Victoria Station и дальше до Gatwick. Сестра написала, что связались с авиакомпанией и они готовы бесплатно заменить билеты на следующий рейс, но он будет только утром, на что мы и согласились. Пока ехали в автобусе, через бортовой WiFi я вышел в интернет, но открывался только сайт транспортной компании. Я зашёл в раздел службы поддержки и описал сложившуюся ситуацию. В итоге нам пришлось переночевать в аэропорту и ранним утром улететь в Барселону, а через несколько дней со мной связались представители той самой транспортной компании и принесли извинения за сложившуюся ситуацию и предложили компенсировать дополнительные билеты, которые мы были вынуждены приобрести и половину стоимости авиабилетов. 

    Даже когда кажется, что все потеряно, стоит попробовать обратиться в службу поддержи и возможно, они пойдут вам на встречу и помогут решить вашу проблему. 😌